Ένα ακόμη ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του είναι το μπροστινό τμήμα, που δεν ακουμπά στις ράγες αλλά αφήνει κενό για να παρέχει καλύτερη θέα στον οδηγό και λίγο μεγαλύτερο χρόνο αντίδρασης σε περιπρώσεις ατυχημάτων.
Το σχέδιο είναι στη φάση του πρωτοτύπου αλλά αναμένεται σύντομα να περάσει στην παραγωγή και να πάρει τη θέση του στις γραμμές του τραμ.
(perierga)