«Ποια είναι η αλήθεια για το λαθρεμπόριο καυσίμων και τσιγάρων;»

Το μείζον θέμα του λαθρεμπορίου καυσίμων και τσιγάρων επαναφέρει στο…

προσκήνιο ο βουλευτής Α΄ Αθηνών της ΝΔ, Νικήτας Κακλαμάνης, με ερώτηση
που κατέθεσε στους υπουργούς, Οικονομικών, Γιάννη Στουρνάρα και Ανάπτυξης
& Ανταγωνιστικότητας, Κωστή Χατζηδάκη.

Ο Ν. Κακλαμάνης -επικαλούμενος τις καταγγελίες της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας
Πρατηριούχων-Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), ότι η φορολογική αξία του
λαθρεμπορίου στα καύσιμα ανέρχεται στα 600 εκ. ευρώ και του επικεφαλής
της Japan Tobacco, ότι το Δημόσιο χάνει ετησίως 700 εκ. ευρώ, λόγω της
τρομακτικής αύξησης του λαθρεμπορίου στην αγορά των προϊόντων καπνού-
ζητά να ενημερωθεί από τους αρμόδιους υπουργούς (α) αν επιβεβαιώνουν
τα συγκεκριμένα ποσά, (β) ποιες ενέργειες έχουν γίνει για την πάταξη του
λαθρεμπορίου και ποιο το αποτέλεσμα των ενεργειών αυτών και (γ) σε ποιο
σημείο βρίσκεται η διαδικασία αγοράς και εγκατάστασης των γιγαντιαίων
scanner ελέγχου σε πύλες εισόδου της χώρας.

Παράλληλα, ο βουλευτής της ΝΔ κάνει αναφορά σε παλαιότερες ερωτήσεις, που
είχε καταθέσει τόσο για το λαθρεμπόριο καυσίμων (στην οποία δεν έλαβε
απάντηση για την ακριβή απώλεια δημοσίων εσόδων και για το λόγο που
δεν απελευθερώνεται η αγορά των πετρελαιοειδών) όσο και για
το παραεμπόριο (στην οποία δεν έλαβε απάντηση για το ύψος των
διαφυγόντων κερδών για το Ελληνικό Δημόσιο).

Αναλυτικά το κείμενο της ερώτησης:

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ: Οικονομικών, κ. Γιάννη Στουρνάρα
Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας, κ. Κωστή Χατζηδάκη

Κύριοι Υπουργοί,

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων-Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ)
κατήγγειλε επίσημα ότι τα συστήματα ελέγχου εισροών-εκροών καυσίμων στα
πρατήρια Αθήνας και Θεσσαλονίκης παραμένουν ανενεργά, καθώς η Γενική
Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων (ΓΓΠΣ) δεν διαθέτει το απαιτούμενο
υποσύστημα υποδοχής δεδομένων.

Επίσης, οι πρατηριούχοι δεν έχουν εισπράξει την επιδότηση της δαπάνης για
την εγκατάσταση των συστημάτων, όπως προβλέπει η νομοθεσία από το
Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Βάσει των υπολογισμών της ΠΟΠΕΚ η φορολογική αξία του λαθρεμπορίου
στα καύσιμα ανέρχεται στα 600 εκ. ευρώ.

Παράλληλα, σε συνέντευξη Τύπου, ο επικεφαλής της Japan Tobacco, Ηλίας
Ασημακόπουλος, το Δημόσιο χάνει ετησίως 700 εκ. ευρώ, λόγω της
τρομακτικής αύξησης του λαθρεμπορίου στην αγορά των προϊόντων καπνού.

Σας υπενθυμίζω, ότι:

Στις 25 Σεπτεμβρίου 2012 είχα καταθέσει ερώτηση (αρ.πρωτ. 2129)
στο Υπουργείο Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικότητας για τη γάγγραινα του
παραεμπορίου.

Ζητούσα να πληροφορηθώ συγκεκριμένα πόσα ετησίως είναι τα διαφυγόντα
κέρδη και γιατί μέχρι τότε δεν είχαν τοποθετηθεί τα γιγαντιαία scanner ελέγχου
στις πύλες εισόδου (Ηγουμενίτσα, Πάτρα, Πειραιάς, Έβρος), όπως γίνεται σε
πολλές άλλες χώρες, ως το πιο αποτελεσματικό όπλο στη καταπολέμηση του
παραεμπορίου.

Απάντηση για το ύψος των διαφυγόντων κερδών δεν έλαβα ποτέ.

Όσον αφορά την εγκατάσταση των scanner ο υπουργός Οικονομικών -μετά από
σχετική παραπομπή μου από το Υπ. Ανάπτυξης- μου απάντησε ότι η προμήθεια
δύο X-RAY για την κάλυψη αναγκών ανίχνευσης μεταξύ άλλων και καπνικών
προϊόντων, δαπάνης 2,5 εκ. ευρώ, δρομολογείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες
του Υπ. Οικονομικών.

Προφανώς, μέχρι σήμερα ο διαγωνισμός δεν έχει ολοκληρωθεί…

Στις 8 Οκτωβρίου 2012 ((αρ. πρωτ. 2664) κατέθεσα ερώτηση προς τον Υπουργό
Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, για το
λαθρεμπόριο καυσίμων.

Δεν έλαβα ποτέ απάντηση, τόσο για την ακριβή απώλεια δημοσίων
εσόδων, όσο και για το λόγο, που δεν απελευθερώνεται η αγορά των
πετρελαιοειδών.

Σημειώνεται ότι ένα χρόνο μετά, σύμφωνα με δημοσιεύματα, το δημοσιονομικό
κενό της χώρας κυμαίνεται από 1,3 ως 1,8 δις ευρώ και η κυβέρνηση εξετάζει τη
λήψη διαθρωτικών μέτρων για να το «κλείσει».

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ

– Επιβεβαιώνουν τα αρμόδια υπουργεία, τα ποσά που αναφέρουν οι
εκπρόσωποι των κλάδων καυσίμων και τσιγάρων;

– Σε ποιες ενέργειες έχουν τα αρμόδια υπουργεία Ανάπτυξης &
Ανταγωνιστικότητας και Οικονομικών για την πάταξη της λαθρεμπορίας
καυσίμων και τσιγάρων;

– Ποιο είναι το οικονομικό όφελος για το ελληνικό δημόσιο από τις ενέργειες
αυτές;

– Σε ποιο σημείο βρίσκεται η αγορά και η εγκατάσταση των γιγαντιαίων
scanner;